Młynówka (Opole)

Do momentu wielkiej powodzi mającej miejsce w 1600 roku, Młynówka była głównym korytem Odry. Po tym katastrofalnym zdarzeniu rzeka zmieniła swój bieg na zachód, co sprawiło, że przez niemal dwieście lat Młynówka figurowała w miejskich dokumentach jako Oder Fluss lub Oder Strom, co oznacza prąd Odry. Dopiero w 1784 roku pojawiła się współczesna nazwa – Mühlgraben, związana z młynami, które na przestrzeni lat działały po obu brzegach, w tym młynem miejskim przy ul. Szpitalnej oraz młynem zamkowym obok Zamku Piastowskiego.

Według dokumentów z XIII wieku, już w 1240 roku istniał most łączący Pasiekę z miastem, aczkolwiek niewiele wiadomo na temat jego lokalizacji. Z kolei wzmianka z 1421 roku precyzyjnie odnosi się do przeprawy w miejscu, gdzie obecnie znajduje się most katedralny. W latach 1860–1913, Młynówka pełniła funkcję portu przeładunkowego, zanim tę rolę przejął nowo zbudowany port rzeczny w Zakrzowie.

W 1886 roku zbudowano śluzę, która została niedawno wyremontowana i przywrócona do dawnej świetności. W miejskich planach z 1894 roku Młynówka była zidentyfikowana jako „Winter Hafen”, co w tłumaczeniu oznacza „port zimowy”. Dnia 10 czerwca 2007 roku uruchomiono iluminację tzw. Opolskiej Wenecji, czyli fragmentu Młynówki od Mostu Katedralnego do Zamkowego. W kontekście bezpieczeństwa, w przypadku zagrożenia powodziowego Młynówkę można w pełni odizolować od Odry dzięki nowo wybudowanym dwóm śluzom, usytuowanym przy moście katedralnym oraz na południowym krańcu Wyspy Pasieki.